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[QUOTE="SevenMania, post: 981001"] :D Ja, man könnte es öffentlich machen. Nur so etwas kann auch in die Hosen gehen, wenn es dann vor Gericht endet. Und wie Du sagst, es zu 110% belegen kannst. Und das könnte nach zwei Jahren sehr schwierig werden, da ich bisher nur ein einziges Steuergerät hatte, das verplombt bzw. ein Siegel hatte. Da kam nicht mal ein Rechtsstreit zustande. War eine einfache Sache. Und warum soll man schlechtem Geld noch gutes hinterher werfen? Es laufen hier auch z20LET´s, die abgestimmt sind, die aber "leider" nicht so höllisch zubeissen, weil man eben unter Rücksichtnahme auf die Kolben, nicht soviel Frühzündung fährt, aber dennoch 280 und 290PS haben. Eben "vernünftig" abgestimmt. Ich durfte auch schon bei diversen Tunern bei einer Abstimmung beiwohnen. Hab mir das in aller Gemütsruhe angeschaut. Mein Fazit, was da abgestimmt wurde war keine Abstimmung, es war Horror pur. Datensatz raus, Datensatz rein, Steuergerät ausbauen, mal für 10Minuten im Kabuff verschwinden, Steuergerät rein, und das ganze Spiel so 6-8mal. Die Frage stellt sich mir persönlich jedenfalls nicht mehr, was das für Abstimmungen sein sollen. Meine Priorität liegt daher bei freiprogrammierbaren Steuergeräten, da ist auch für die Kunden eine gewisse Transparenz möglich. Und erspart so auch ominöse Motorschäden, wenn man nicht weiß was da reinprogrammiert wurde. Sicher mit einem anderen Kostenaufwand, der sich aber immer auszahlt. Hilft aber unserem TurboPower im Moment nicht sehr viel weiter. Nur, daß er einen neuen Motor machen muss und den Richtig. [/QUOTE]
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