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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 593629, member: 8563"] Moin ! Bei einem Pleulschaden ist zu 99% Sicherheit vorher ein Segment der Ausgleichswelle gebrochen und hat sich dann zwischen Block und Pleul geklemmt ! Dieser Schaden ist auch bei den späten XEV Motoren und dem Z20LET recht häuffig , die Ausgleichswelleneinheit ist bei beiden Motoren identisch ! Das ist schon mal bei einem Fahrzeug mit nur 5tkm im Originalzustand passiert , wo wir eine Phase-2 einbauen sollten , und sich das Ganze dann um einige Zeit verzögerte ! mfg ASH [/QUOTE]

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