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Beitrag: [QUOTE="car-hifi-domi, post: 1079501, member: 16361"] Hallo, habe vor ca. 3 Monaten an meinem Turbo Coupe ( IPF Phase 1 von EDS ) neue originale GM Zündkerzen reingemacht. Diese Woche ganz normal gefahren bis plötzlich die Motorlampe anging und auch schon ein Ratern im Motor zu hören war. Das Ende vom Lied: Teil einer Zündkerze ist gebrochen aufgrund zu hoher Hitze ( alle 4 Zündkerzen sahen nicht mehr gut aus ) und ist in den Motorraum gefallen und hat dort den Motorschaden herbeigeführt. Kann sich jemand dieses Phänomen erklären ? Was ist hier schief gegangen. Werde mir nun einen gebrauchten Motor holen, will aber sicher gehen dass sowas nicht nochmals passiert :-( Wäre für Tipps dankbar. [/QUOTE]

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