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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 814548, member: 10464"] Bei der ersten Instandsetzung wurde leider nur ein Kolben getauscht, es kann also gut sein, daß die anderen schon in Mitleidenschaft gezogen worden waren und das jetzt wieder ein Folgeschaden ist. Der erste LMM war zu 100% defekt, anschliessend kam ein LEH-LMM zum Einsatz und das Auto verhielt sich auf dem Prüfstand vollkommen normal, machte keine Geräusche, Lamdawerte stimmten und Zündung war auch alles ok. [/QUOTE]

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