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Beitrag: [QUOTE="Flo1911, post: 920780, member: 14591"] Aber müsste er dann nich bescheiden laufen, wenns eins der ventile is? Weil der Motor ansich lief ja noch astrein rund... EDIT: Also die Nockenwellen sehen völlig normal aus, soweit ich das beurteilen kann. Eins der Lager am Kopf hat ne Riefe, aber die ist nicht der Rede wert denke ich. Alle anderen Lager sind okay. Die Hydros und Federn haben auch alle denselben Druckpunkt und lassen sich normal reindrücken. Die Federn sieht man ja auch seitlich, da is nix gebrochen. Ich denke also dass am Kopf selbst alles okay is. Ich werd morgen mal alles wieder zusammenbauen und gucken, ob sich evtl. schon was getan hat. Dann werd ich der Reihe nach alle Zündkerzen abziehen und hören, wo das Klackern sich evtl. vermindert. Reingucken bringt nich viel ohne Endoskop. Bleibt also am Ende nur die Kurbelwelle und wenn ich da ran muss, is das Thema für mich gegessen und ich vertick die Karre. [/QUOTE]

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