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Beitrag: [QUOTE="FloRausD, post: 1218138, member: 20760"] Eigentlich nicht, hab extra nochmal in den SLP geguckt da ich die Kabel genau auf Länge gekürzt habe und sonst würd er ja auch gar nicht regeln und imho LLR und Klopfsensor im Fehlerspeicher anzeigen. Ich bin aber gleich in der Halle und messe nochmal bis zum STG damit ich sicher bin. Falls da Fragen aufkommen: Einspritzdüsen regeneriert und getestet, komplettes Zündgeschirr und Verteilerkappe sowie Finger neu. Im Grunde alles bis auf den LMM, Verteiler und Kurbelwellensensor neu wobei das Problem mit beiden LMM besteht die ich hier habe. Edit: MKL ist erledigt, hatte eine LED verbaut was das Steuergerät wohl nicht mag. Mit normaler Lampe keine Probleme. [/QUOTE]

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