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[QUOTE="Schraxx, post: 958849, member: 11351"] Na wenn dann müssten beide am gleichen Tag auf die gleiche Rolle gestellt werden. Ansonsten hat das keinen Sinn. Ich hab ja auch zig Sachen gewechselt (LD Sensor,LMM,Luftfilter,Ansaugrohr) und bin dann nochmal auf die Rolle gefahren. Der Gunnar von Gparts hat sicher nix davon irgendwas am Prüfstand zu manipulieren damit mehr Leistung gemessen wird. Ein TQP mit 140 000km auf der Uhr hatte auch genau 201PS und 256Nm gehabt. Nich mehr und nicht weniger. Oder ein angeblich gechipter Focus TDCi mit 147PS hatte nur 131PS gehabt. Passt also ;-) Bei mir hatte ich im Vorfeld ja auch (mit OBD Tool) die LMM Werte und Ladedruck mir angeschaut und festgestellt das die Werte nicht mehr so prall war. [/QUOTE]
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