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Beitrag: [QUOTE="StarvinMarvin, post: 1051437, member: 12803"] Ursache ist gefunden. Die Sandtler Stahlflexverlängerung ist wohl beim starken einfedern in Kurven (war auf der Nordschleife und normal fahr ich Kurven recht human) an die Schelle der Antriebswelle gekommen und beschädigt worden. Dann nahm alles seinen Lauf. Der FOH säubert jetzt alles und ich hole gleich noch neues Öl und dann gucken wir morgen früh mal wieviel wir auffüllen müssen und ob es dem Motor noch gut geht. Bremsbeläge sollte ich laut Ralf Schmitz auch erstmal nicht wechseln, sondern mal testen ob die Bremskraft noch vorhanden und erst wenn es da Probleme gibt, sollte ich die tauschen. [/QUOTE]

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