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[QUOTE="Thommybeluga, post: 760133, member: 9411"] Es kommt immer drauf an, was man unter einem revidierten Block versteht. Für mich heiß es im Serienfall: komplett neu gelagert, neue Ölpumpe, gewuchtete KW, neue Serienkolben mit Ringen, neu abgedichtet Sportblock: verstärkte Lager komplett, neue Ölpumpe mit Motorsportpumpenrädern, Schmiedekolben mit tiefen Taschen, H-Schaft Stahlpleuel, neu abgedichtet, gewuchtete KW, ARPs und selbst da kann man noch große Preisunterschiede machen, wie z.b. bei den Pleueln, Kolben etc. [/QUOTE]
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