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Beitrag: [QUOTE="Gromo_seiner, post: 1084660, member: 13115"] Hallo! Wenn du bei der Leistung bleiben willst, würde ich einfach "für's Bauchgefühl" die ARP's verbauen. Wobei selbst das eigentlich unnötig wäre, wie Scion schon sagt. Sofern Öldruck usw. i.O. ist würd ich's dabei belassen. Wenn du sagst, die Kupplung rutscht ab und zu, würde ich vorschlagen, das als 1. in Angriff zu nehmen. Würde direkt ein komplettes Sinter-Kupplungskit mit Schwungrad von Gema verbauen (sind zusätzlich verstärkt), dann hast du Ruhe und bist direkt für weitere Schritte gerüstet. Habe ich auch verbaut und bin mehr als zufrieden. Was das optimieren deine Antriebsstranges angeht würde ich dir ebenfalls Gema-Motorsport empfehlen. [/QUOTE]

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