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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 946790, member: 8619"] Die Größe der Ventile ansich ist ja egal es kommt auf den Durchlass an. Wenn du den Durchlass reduziert hast durch weniger Benzindruck ist er nicht mehr zu fett und springt besser an. Das wäre wohl eine Erklärung. Wenn er beim Anlassversuch arg nach Benzin stinkt aus dem Auspuff wird er im Kennfeld zu fett sein. Mit einer Breitbandlambdamessung sollte man dies auch identifizieren können obs zu fett ist oder Dampfblasen und zu mager. Oder noch ein drittes Problem was ähnliche Symptome hat wenn eine Benzinpumpe ohne Rückschlagventil verbaut ist und die Spritleitung so immer wieder leer läuft. Das Problem müßte dann aber auch im kalten Motorzustand sein. [/QUOTE]

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