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Beitrag: [QUOTE="Tillmann, post: 556706, member: 8602"] Das wird schon, und denk dran: Einspritzventile reinigen!!!:D Du mußt ja nicht die Variante mit dem Ausbau wählen, das Zeug von Liqui Moly oder Wynn´s tut es auch. Nicht daß Du Mist beim Ausbauversuch der Ventile anrichtest, die sind nämlich teuer! Und wenn Du schonmal bei Opel in der Werkstatt bist, laß auf jeden Fall Dein VG-Öl wechseln, aber ich denke mal das Problem kennst Du ja von Calibra.de. MfG, Tillmann PS: Das antakten der Ventile ist ganz einfach, Du nimmst zwei Kabel, eins an Plus der Batterie ran, eins an Minus. Ein Ventil hat hinten nur zwei Anschlüsse, ein Kabelende an den einen Anschluß, das andere an den anderen. Jetzt den Stromkreis immer schließen und öffnen, dann hörst Du es entweder klackern oder nicht.;) [/QUOTE]

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