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Beitrag: [QUOTE="kannstemalsehn, post: 1220950, member: 20806"] Hallo alle ! Ich will demnächst meinen Motor zusammen bauen... Es soll wie immer mit wenig Aufwand und Geld viel bringen ;-) Vorhanden: Motorblock mit Innereien bis Motornr Schwungscheibe 7kg 859er Coscast Kopf 197er Brücke Pierburg Drosselklappe Rotkäppchen (wegen Platz unter der Manta- Motorhaube) Langer Ansaugschlauch mit direkter Kaltluftanströmung, Luftfilter Raid Maxflow 2.8er Motronic komplett, Steuergerät PT 2.5er Zündverteiler, DK Poti, Einspritzleiste m Düsen, LMM Ich frage euch nun ob ich einfach die 2.8er wie sie ja im Ursprung gehört nur mit der leichteren KW und Schwung verbaue oder mir den Rest der 2.5er besorge und damit fahre. Warum die 2.5er? Weil man dafür n dutzend verschiedene Chips " von der Stange" bekommt, für die 2.8er nicht.Und weil die größeren Querschnitte die nicht zur 2.5 gehören dann eine Mehrleistung bringen könnten? P.S.: ich will nicht für 10PS 500€ aufn Prüfstand zur Einzelabstimmung ausgeben Grüße Dennis [/QUOTE]

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