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Beitrag: [QUOTE="c18xe16v, post: 744682, member: 10767"] [ganz vergessen zu schreiben] kompression habe ich getestet - motometer geht "nur" bis 12bar - alle 4 zylinder haben vollen ausschlag bis 12 bar gemacht. - wegen kolbenkipper (später wird da doch dann ein kolbenklemmer bzw. kolbenfresser draus,oder?) als ich den motor "von hand" durchgedreht habe - um auch die markierungen für den zahnriemen zu kontrollieren - ist mir nichts aufgefallen, der liess sich ganz leicht durchdrehen. kann man damit zumindest mal ein "klemmer" ausschliessen? welche rückschlüsse kann man da auf ein kippler schliessen. - könntet ihr mir mehr sagen wenn ich mal ein soundfile hochlade? müsste mal schauen wie ich das technische hinbekomm... aber das müsste gehen. - ich würde ja auch zu ner motorinstandsetzungsfirma fahren.. aber wenn ich mich nicht täusch ist die nächste ziemlich weit entfernt und ich will nicht so weit fahren sonst ist er nacher komplett hinüber. [/QUOTE]

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