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[QUOTE="der gallier, post: 866897, member: 10266"] dann isses ja immernoch ein dsop motor!!! denn beim tuning kommt es auf der softwear ,auf den bearbeiteten kopf und nockenwellen an!! daraus wird leistung geholt!! und das alles ist noch verbaut!! sind in deinen neuen BLOCK ventieltaschen drinne? müssen die da überhaupt rein? so wie ich das hier herauslese wurde einfach nur ein serienblock neu aufgebaut!! warum sollte er jetzt besser laufen? es sei denn der alte block war ausgelutscht! kannst da bitte al mehr rüber erzählen das thema interessiert mich !!!! [/QUOTE]
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