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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 1145910, member: 10588"] Ja klar! Die Druckangaben sind eigentlich nur mittels Glaskugel ind PS+Nm umzurechnen. Erstens ist mal ganz wichtig, welches Lambda (Gemisch) und welche Zündung gefahren wird. Und dann kommt noch mit dazu, dass das Drehmoment und/oder de Leistung stark Drehzahlabhängig ist! Zum verdeutlichen, schau dir einfach mal die Dieselmotoren an. Die haben verhältnismäßig wenig Leistung, aber nen granaten Drehmoment. Warum? Weil eben die Leistung zu einem viel viel früheren Zeitpunkt (geringere Drehzahl) vorhanden ist. Anders gesagt, zwei Motoren, identische Leistung. Motor 1 hat die Leistung aber 1000rpm früher anliegen. Folglich hat motor 1 ein viel höhere Drehmoment...bei gleicher Leistung ;) Bei der EDS Software ist es meistens ja auch so, dass das Spitzendrehmoment nur im Overboost erreicht wird. [/QUOTE]

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