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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 637273, member: 8619"] Im Leerlauf kann er ziemlich viel Falschluft ausgleichen also selbst wenn das Ventil im Leerlauf leicht offen ist bleibt der Motor durch die regelung irgendwie am laufen. Doch in Lastwechseln muß er den Motor abfangen was selbst ohne Falschluft je älter der Motor ist eine Laufunruhe macht wenn er von Vollgas in den Leerlauf über gehen soll. Dort säuft er dann ab. Das Ventil strämmer stellen durch Unterlegplätchen oder wenn eine SChraube dran ist strämmer zudrehen bis das nicht mehr passiert. Nur kann es dann sein das der Querschnitt nicht mehr ausreicht vom Ventil der geöffnet wird beim Schalten .. oder das es zu träge reagiert. Sobald das Ventil nicht mehr zischt sondern zwitschert würde ich es anders einstellen oder 2 davon nehmen um den Lader zu schonen im Alltag. [/QUOTE]

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