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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 816349, member: 9770"] Ich weis ja nicht wie ihr fahrt, aber selbst wenn man in jedem Gang voll aufs Gas steigt und danach wieder bremst, lasse ich den gang drin und trete erst die Kupplung kurz bevor der Motor in der Leerlaufdrehzahl ist! Wenn ihr natürlich so fahrt das ihr dann nach dem vollgas beschleunigen die Kupplung tretet kann ich es verstehen... Das sind dann die, die alle 20tkm wegen nem kaputten Ausrücklager beom FOH stehen. Oh in 200m ne rote Ampel... *Kupplung tret* :D [/QUOTE]

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