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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 611311, member: 8619"] Eben weil es dem BDR egal ist obs HSV geht oder nicht funktioniert das ganze ja nciht dem BDR darf es nicht egal sein. Wenn das HSV aktiv ist trennt es die Verbindung zum BDR damit der Benzindruck steigt im Leerlauf und der Benzindampf in der Einspritzleiste schneller verflüchtigt und so das Startverhalten verbessert wird. Wenn das parallel ist ändert sich aber nix und so hat das ding auch keine Funktion dann kann man es auch weglassen. [/QUOTE]

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