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Beitrag: [QUOTE="tweaker, post: 638128, member: 10187"] hab die nocken jetzt bei mir in der garage liegen. bin aber mit der leistung eigentlich schon ziemlich zufrieden. da ich die nocken jetzt habe mach ich sie aber auch rein. muß jetzt aber bis mittwoch warten. kann erst da in die werkstatt um die nocken einzubauen(bzw. meinem kumpel dabei zu helfen). gestern war ein (ziemlich heruntergekommener) 16v kadett bei meinem bekannten auf m prüfstand. der soll angeblich serie gewesen sein und hat 166ps auf die rolle gedrückt. dem sein kumpel hat blöd geschaut als sein 3er golf vr6 (6 jahre jünger und 80000km weniger als der kadett) "nur" 169ps als ergebnis bekam. war davor schon am grübeln ob der leistunfprüfstand nicht immer zuviel anzeigt. ich hatte ja serie auch schon 159ps. aber der vr6 ist ja mit 174ps angegeben. wenn ich die nocken drin hab gehe ich erst zu meinem kumpel und danach nochmal zu nem anderen boschprüfstand hier bei uns in der gegend. mal sehen ob es da unterschiede gibt. andere frage, spinnt mein tacho total oder läuft ein original calibra 16v wirklich auf der bahn tacho 245? jetzt mit dem anderen steuergerät läuft meiner sogar knapp über den strich der nach 240 kommt. sollen ja 250 sein denke ich mal. müssten dann doch fast echte 235 sein oder? ist das nicht n bisschen viel für 168ps? ich denke das sind eher 225-228 echte. wie schnell sind denn eure calibras denn so? [/QUOTE]

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