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Beitrag: [QUOTE="Thommybeluga, post: 637926, member: 9411"] Hi. Charakteristisch für die Laufkultur, das Leerlaufverhalten und den Leistungsverlauf einer Nockenwelle ist nicht allein der Öffnungswinkel, sondern vielmehr die Spreizung und somit der entsprechende Ventilhub in OT! Als Grundsatz gilt: Je größer der Ventilhub in OT, um so später und mehr entwickelt der Motor seine Spitzenleistung. Also sollte man lieber ne Spreizung von 110 oder 112 fahren. Was deine Leistungsausbeute angeht, wuerde ich mit nicht mehr als 170PS rechnen. Da spielen auch noch andere Dinge ne Rolle. Wie frisch ist der Kat, was fuer Kerzen und ganz wichtig wie gut passt der Chip zu den einzelnen Komponenten. Auf die Abstimmung kommt es an. :wink: [/QUOTE]

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