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Beitrag: [QUOTE="Blademage, post: 571228, member: 8725"] Soweit war ich auch schon bei meinem Gedankenspiel:-) Der Punkt bei mir ist, daß ich noch einen totalschaden eines 2000er Baujahr - 2.0DTI B-Vectra Caravans habe, wo die Mechanik noch tip-top ist, habe und für das Wrack max. EUR 3000,- bekomme. Ich formuliere die Frage neu: Wie hängt die Schaltung (Schaltkulisse, Schaltwege,...) mit dem Getriebe zusammen? Passt das aufs F28 und wenn ja hab ich dann auch die geile Schaltung oder schaltet er dann erst wieder wie der Serien LET? Wenn ich mir die Bremserei anschaue beim A-Vectra und beim B-Vectra muß ich sagen, daß sich da sehr, sehr viel getan hat. Vorallem beim ABS. Wobei es mir so vor kommt als ob das vom G-Astra überhaupt nur geil wäre.... [/QUOTE]

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