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Beitrag: [QUOTE="base2smoke, post: 1126526, member: 16127"] also klopfen tut der motor nicht. es war eindeutig zu sehen das nur die kerze am 2 zylinder defekt war. versteckt ? also die abstimmung wurd komplett auf dem prüfstand durchgeführt. es war eine eingangsmessung, 2 mal programieren. er versuchte verzweifelt den ladedruck nach oben zu pushen um mehr drehmoment herauszuhole. er sagte er habe mal die programmierung für den ladedruck unplausibel hoch gesetzt um zu testen ober der mit dem ladedruck weiter nach oben kommt. hat aber nicht geholfen. aus diesem grund sagte er eben das es ein mechanisches problem sei. also angeschlossen war nur das testgerät für das leistungsdiagramm. und nein der fehler kommt als ich meine noch im kopf zu haben `unplausibler fehler` oder `nicht definierbarer fehler` genau wie mein OBD tester der bringt auch kein fehler vorhanden. ich bemerke nur das sobald die MKL leuchtet der schub der ansonsten bei 2800u/min kommt nicht spürbar ist. wenn sie leuchtet beschleunigt er eher gleichmäßig nach oben hin durch. [/QUOTE]

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