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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1126523, member: 8619"] Die Zündkerzen gibt es auch für 15euro das Stück 40euro pro Stück ist für eine Zündkerzen viel zu teuer. Und dein Problem wird sehr wahrscheinlich ein Ladedruckfehler sein oder ein Luftmassenfehler da die Grenze dafür in der Software zu tief sitzt. Wenn du untertourig beschleunigst erzeugt er dort den maximalsten Laderduck / Luftmasse im Verlauf und deswegen geht dort die Fehlerlampe an. Mit einem Tech2 muß der Fehler auslesbar sein sofern dieser nicht "versteckt" wurde. Und man kann auch mit dem Tech2 genau sehen ob das Steuergerät nun den Ladedruck will oder nicht da muß man nciht raten wurde denn kein Diagnosegerät angeschlossen und "Blind" abgestimmt? Normal programmiert man das Steuergerät fährt einmal Vollgas und schaut sich dann seine Messewrte und Diagnosewerte an um zu sehen wie die Einstellungen stehen. Und sieht dann daran sofort z,B, wieviel Ladedruck das Steuergerät fordert und wieviel der Turbolader aufbaut. Wenn das Steuergerät mehr fordert als der Lader bringt ist es 100% ein mechanisches Problem wenn aber das Steuergerät nur 1bar fordert ist es ein Software problem. Ich würde eine zweite Professionelle Meinung herranziehen bzw. eine Nachbesserung beim Tuner anfordern da die Probleme und der Ablauf verdächtig nach Abstimmungsunstimmigkeiten klingt. [/QUOTE]

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