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Beitrag: [QUOTE="Blue LEH, post: 805269, member: 12648"] Seit ende letzten Jahres fahre ich in meiner blauen Rakete die Phase 1 von EDS. Leider leuchtet unter Vollast immer mal wieder die MKL. Immer Fehler P0300 + P0304. (Fehlzündungen) Zum Fehler selbst: Der Wagen beschleunigt wie eine eins bis ca. 5500 U/min. Ab dieser Drehzahl bricht die Leistung etwas zusammen. Bleibt man jetzt voll auf dem Gas meldet sich die MKL. Dreht man ihn ohne Volllast bis 6000 U/min und gibt dann Vollgas gibt es absolut keine Probleme. Auch unterhalb von 5500 U/min läuft er problemlos. Mein FOH hat schon alles probiert: neue Zündeinheit, neue Zündkerzen, Elektrodenabstand sogar auf 0,5mm eingestellt etc... Auch die Bosch F5DP0R (oder wie die heißen) habe ich mal testweise verbaut. Diese haben original einen Elekt. Abstand von 0,6mm. Leider kam die MKL auch mit den Bosch Kerzen. (geneu wie mit den 0,6mm NGK) Erst seit dem der Elektrodenabstand auf 0,5mm (NGK) verringert wurde, bleibt die MKL aus. Ab und zu ist aber immer noch ein kleines Leistungsloch (5500 U/min) zu spüren. Nach meiner Ansicht handelt es sich dabei noch immer um Zündaussetzer. Diese scheinen jedoch zu kurz für nen Fehler zu sein. Im Leerlauf läuft der Motor, selbst mit 0,5mm, immer noch absolut gleichmäßig. Kein Unterschied zum original Zustand zu erkennen. Was passiert eigentlich, wenn der Elektrodenabstand zu gering ist ?? Bzw. wie klein kann man diesen denn bedenkenlos einstellen? 0,4mm ?? Weis jemand einen Rat ? [/QUOTE]

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