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MKL kommt unter Vollast
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[QUOTE="Tobelix81, post: 930992"] Ok hab bemerkt das die Schelle nach dem LMM durchdrehen konnte und nicht mehr komplett anzuziehen war kann es den sein das hier bei Volllast soviel Luft vorbei ging das es zur MKL kommt ? Hab sie nun gegen eine neue ersetzt.. Das Auslesen des Fehlers brachte nur die Meldung Motorelektronik oder so ähnlich und ist jetzt auch nicht mehr aufgetaucht.. Wie gesagt es gab ja keinen Spalt dazwischen wenn dann max das er bei Volllast soviel Luft anzieht das nach lmm was vorbei gezogen wurde kann das den wer von euch bestätigen ob das möglich ist? lg tobi [/QUOTE]
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