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Beitrag: [QUOTE="GSI1, post: 1160866, member: 19308"] Erst mal Danke für alle Tipps, man merkt das die Saison losgeht hier ist ja kaum noch was los. Was zum Umbau auf Schmiede-Kolben nötig ist währe ja dann geklärt. Währe an der stelle noch interessant wie es beim Umbau auf Stahl-Pleul mit den Zusatzarbeiten aussieht. Wenn man die org. Kolben behält. Im Shop steht was von einbaufertig. sollte die Kurbelwelle irgendwie bearbeitet werden und kann man die alten kolbenbolzen verwenden ? Der Tausch der Lagerschalen gegen breitere 3-Stoff. ist ja außer bei den EDS-Pleul dann schon "Pflicht".Da Die 3-Stoff aber breiter sind könnte ich mir da ein Problem vorstellen....... [/QUOTE]

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