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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 832380, member: 10511"] Ich finde das mit den Düsen recht interessant. Im Z-LET Bereich werden über 280 PS fast ausschließlich mit 470er Düsen abgestimmt weil die 355er laut diversen Tunern zu wenig Duty cycle haben bei der Leistung. Und dann les ich oft im C-LET - Bereich von 330 PS mit Z-Düsen - und das ohne irgendwelche Probleme. Ist doch seltsam, oder :shock: ? [/QUOTE]

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