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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 719074, member: 11052"] Auch wenns jetzt etwas Offtopic wird, dass bei so extremer Beanspruchung die Bremsflüssigkeit sehr heiß wird steht außer Frage. Von nix kommt nix. Dass einmal richtig heiß gewordene Bremsflüssigkeit (in meinem Fall wars nur standart Ferrodo 5.1, kommt jetzt Castrol SRF rein) nen großen Teil ihres hohen Trocken-/Nasssiedepunktes verliert steht auch außer Frage. Und auch nur das meinte ich. Der Wagen bremst nach wie vor prima, aber die Bremsflüssigkeit ist eben nicht mehr die, die sie gestern Morgen um 6 Uhr früh noch war. Zum Bremsweg, klar hat nen Porsche an beiden Achsen ne große Bremsanlage. Aber bis auf sonen weißen 911 RS war beim bremsen keiner besser.. besser in Form von später auf der Bremse ohne die Kurve zu verpassen.. das wollte ich damit sagen. Mag sein dass die anderen etwas konservativer bremsten aber wenn ich auf ner Rennstrecke fahr dann wird das Material auch bis zum Anschlag ausgenutzt.. [/QUOTE]

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