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Beitrag: [QUOTE="Astrabuster, post: 882810, member: 12601"] [b]Endlich !!![/b] Es scheint so als hätte ich den Übeltäter gefunden ! Inzwischen kenn ich jetzt das komplette Unterdrucksystem vom z20ler auswendig !!! Ich hatte ja keinen Ladedruck mehr und lediglich bei viel gas geben ein bisschen ladedruck => Meine LDA sowie BOV sind über die leitung vom ULV angeschlossen => ULV wird vom Magnetventil geschaltet => läuft sonst im "stromlos" modus über den Unterdruckspeicher. Wenn ich also lange "viel" gas gib , entleert sich der Unterduckspeicher ( Ventil schaltet ja nicht ) und wird dann allmählig mit "überdruck" betankt ( Blos so lange kann ich nicht hier durch die stadt fetzen bis ich 0,8 Bar hab ;-) ) Nunja jetzt hab ich mal die LDA direkt am BDR angeschlossen , und siehe da , Ladedruck und Unterdruck sind voll da !!!! Wenn ich das Bov dort anschliesse funktioniert es auch wieder , schnattert aber => ULV ist ja offen. Werd morgen mal zum FOH dackeln und hoffen das sich da noch was auf kulanz machen lässt. Nun dann schauen wir mal ! [/QUOTE]

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