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Beitrag: [QUOTE="scrat, post: 1081484, member: 12204"] Mit Gewichtsverteilung hat das null zu tun. Und Rallye-Autos haben den Kat ganz am Ende, damit die Kommissare den sofort sehen und nicht auf die Idee kommen dich die AGA runterschrauben zu lassen. Was den M5 angeht: Das ist einfach eine Sache der Faulheit :lol: Brauchst keinen aufwändigen Krümmer bauen, brauchst dir keinen Platz schaffen. Hast dafür na klar Verluste ohne Ende. Man könnte auch versuchen mit Bauteileschutz zu argumentieren :mrgreen: ... Drehmoment wird nicht soviel mehr ansteigen, aber dafür länger raus gehalten werden. Machst nicht so viel mit kaputt. Kurzum: Uns gehts bei sowas um andere Ergebnisse. Daher für uns definitiv Humbug. [/QUOTE]

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