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Beitrag: [QUOTE="Roadrunner 16V, post: 1167447, member: 8907"] Klaus der Fehler liegt vermutlich in der Produktionsanlage. Die Gehäuse und Wellen werden ja per Laser vermessen und dann rechnet ein Computer aus wie dick die Passcheibe sein muß die hinter den Lagerring kommt. Vielleicht ist einer dieser Laser direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt oder wird im Winter, durch warme Luft der Heizung, erhitzt. Das Material dehnt sich aus und so kommt es zu Fehlmessungen und die Passscheibendicke wird falsch berechnet. Leider kann man ja den Getrieben keine genaues Produktionsdatum zuordnen, denn dann könnt man mal gucken, ob z.b. alle Getriebe von Schäden betroffen sind die während der Heizperiode hergestellt wurden. Es gibt ja Getriebe die halten ihre 200-250tkm ohne Lagerschäden. Es kann also kein permanentes Problem in der Produkion sein sondern muß an irgendwelche einflüsse von aussen gebunden sein. [/QUOTE]

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