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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 717954, member: 8587"] es geht ja nicht darum dem STG falsche Werte mittzuteilen sondern darum die Leerlaufschwankungen die durch die pulsierende Ansaugluft(LMM-Wert) verursacht werden wegzubekommen. Ein "Tuningwiederstand" tut ja im Prinzip nur einen niedrigeren Ladedruck ans STG melden so das dieses den Ladedruck etwas erhöht bzw. wird dann auch die Motortemp verändert da man ansonsten einen zu mageren Lauf in der Vollast hat. [/QUOTE]

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