S
Schraxx
3,9V ist viel zu wenig. Wieviel Ladedruck hat er in diesem Moment?
Luftmassenmesser prüfen
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luftmassenmesser prüfen .
Cali-Faucher
Moderator
das ist mir schon klar,dieser LMM stammt aus einem Fahrzeug Z20LET wo Kolben geschmolzen sind...
das Teil ist zu Testzwecken entfremdet...mir gehts nur darum ob 3,92 Volt sein max.Wert sein kann oder ob er dennoch auf 4 Volt +x ansteigen kann.
Der LMM (hatte nix anderes als diesen) dient als Versuch auf einem Prüfstand....
das Teil ist zu Testzwecken entfremdet...mir gehts nur darum ob 3,92 Volt sein max.Wert sein kann oder ob er dennoch auf 4 Volt +x ansteigen kann.
Der LMM (hatte nix anderes als diesen) dient als Versuch auf einem Prüfstand....
Cali-Faucher
Moderator
o.k.nur so also Info,dieser def.LMM ist echt Banane....aber voll!
mich hat das mal interessiert...
als Vergleich,bei gleicher Luftmasse(gleiche Prüfvorraussetzung)...gibt ein LMM (bis 850 kg/h) 5,003 Volt aus (Anschlag)...
dieser defekte LMM eben bei gleicher Prüfung nur 3,92 V....
mich hat das mal interessiert...
als Vergleich,bei gleicher Luftmasse(gleiche Prüfvorraussetzung)...gibt ein LMM (bis 850 kg/h) 5,003 Volt aus (Anschlag)...
dieser defekte LMM eben bei gleicher Prüfung nur 3,92 V....
S
Schraxx
Dann ab in die Tonne oder hast du die Möglichkeit das Messelement mal zu entfernen? Dafür braucht man so einen Spezialtorx.
Cali-Faucher
Moderator
klar in die Tonne,Messeinsatz ist raus...man kann es so nicht optisch beurteilen...ist ja noch Plastikgehäuse drum rum...
also wandert erst mal in die Kiste...muß mich damit nicht beschäftigen...interessant ist mir nur,der Ein+Ausströmkanal zum Messelement....hab so ein Ding noch nie angeschaut...
also wandert erst mal in die Kiste...muß mich damit nicht beschäftigen...interessant ist mir nur,der Ein+Ausströmkanal zum Messelement....hab so ein Ding noch nie angeschaut...
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Luftmassenmesser prüfen
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