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Beitrag: [QUOTE="Mr. ZLET, post: 1203444, member: 10511"] Bin gespannt, ob jetzt wieder Schreckensberichte über Turbolader schrottende Downpipes kommen ;-) @ Frazer Noch dazu ohne Softwareanpassung wird das Leistungsplus gegenüber dem 60mm VKER mit Serienkat wohl sehr marginal ausfallen, möglicherweise merkt man, dass der Turbo leichter anspoolt und er vielleicht im oberen Drehzahlbereich etwas besser zieht. Tatsache ist, der Vorkat selbst ist die größte Restriktion im Abgasstrang beim Z20, wurde mit dem VKER bereits eliminiert, eine Cat-Back Auspuffanlage mit größerem Querschnitt ist auf Grund der Abgasvolumsausdehnung unmittelbar nach Kat sinnvoll, aber alles andere ist in meinen Augen Kosmetik in Verbindung mit LEH-Turbo. Möchte die DP jetzt nicht schlecht reden, weil bringt sicher etwas, die Frage ist nur, ob einem ein paar PS mehr und ein Tick schnelleres anspoolen die Kohle wert ist für die DP. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich würde da eher das VKER behalten und die Kohle in einen LEH-Lader und 470er E-Ventile investieren. [/QUOTE]

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