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Beitrag: [QUOTE="Turbo-Cali, post: 680380, member: 9164"] Servus! Ich glaub nicht, das er das mit Adapterscheiben machen will. :roll: Sonst würde er nicht fragen, wer Radnaben hat! :wink: @let-Kadett Vorne brauchst du für den Umbau auf 5-Loch: 2x Radnabe Calibra/Vectra Turbo oder V6 2x neue Radlager (werden beim auspressen beschädigt) 1x Satz Bremsscheiben Calibra/Vectra Turbo oder V6 2x Bremssattel Calibra/Vectra Turbo 1x Satz Bremsklötze Calibra/Vectra Turbo oder V6 Oder du nimmst gleich komplette Federbeine vom Calibra/Vectra, gibst deine Federn und Dämpfer rein und die oberen Teller vom Kadett drauf. (Hab ich so gemacht) Hinten brauchst du: Entweder: 1x komplette Vectra V6 Hinterachse (ist aber schwer zu bekommen) Dann mußt du noch das HB-Seil ändern. Oder: 2x Radnabe Vectra-A V6, Vectra-B, Astra-G oder Zafira (sind alle die gleichen, weiß nur fast keiner) 1x Satz Bremsscheiben Vectra-A V6 1x Satz Bremsklötze Die Bremssättel hinten sind beim Kadett gleich wie beim Vectra-A V6. Brauchst du also nicht ändern. Du mußt aber das Nabenloch der Achse erweitern (so hab ich das gemacht) oder eine Astra GSI HA einbauen (normale Vectra-A Achsen sollten auch passen). lg TC P.S: So wird das ordentlich und nicht nur mit Adapterscheiben gelöst. [/QUOTE]

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