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Beitrag: [QUOTE="Turbofan, post: 574547, member: 8674"] Hi Caterham! Soweit waren wir auch schon,ein Freund von mir hat irgendwas mit Elektronik studiert und meinte,daß man die Förderpumpe bei eingeschalteter Zündung über einen Thermoschalter ansteuern könne wie beim Kühlerlüfter. Das Problem dabei ist nur,daß die Temperatur nicht gleich extrem abfällt. Habe mir dazu mal ein paar Gedanken gemacht:Man könnte doch eine Art Kondensator dazwischenschalten,der den Pumpenbetrieb nur solange zuläßt,bis er sich entladen hat. Ein Nachteil ist hierbei aber wieder,daß er sich wieder sehr schnell auflädt und wieder Wasser aufgespritzt wird.Das könnte z.B. im Stadtverkehr dazu führen,daß der Behälter ruckzuck leer ist.Würde mich also für die einfachere Version mit dem Taster entscheiden. Eigentlich müßte es doch sowas schon fertig vormontiert für den Rennsport geben,oder? greetings...Nico;) [/QUOTE]

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