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Beitrag: [QUOTE="Silverflash, post: 705582, member: 8581"] So Problem ist gefunden! Hab mal zum testen Masse der Batterie direkt mit LIMAgehäuse verbunden,und siehe da 13,2-13,7 Volt gefahren bin ich nicht,aber es liegt eindeutig an der Masse,ich vermute das normale Kabel vom Block zur Karosse ist auch net mehr das wahre.Werde die Tage die mal neu machen :lol: Und ja die LIMA ist ne Bosch mit 70A,und die bleibt auch drinne nun kein Nerv mehr drauf die zu tauschen :lol: Mfg M. P.s:Was kostet die 120A von Bosch neu? [/QUOTE]

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