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Beitrag: [QUOTE="felix-c20let, post: 934668, member: 14644"] Moin leute ! bin letztens auf der bahn unterwegs gewesen, mit ca 140.... wollte dann etwas beschleunigen und mitmal lief der motor nur noch auf 3 zylinder, wie n sack nüsse... bin dann nächste ausfahrt raus und direkt mal nach den kerzen und kabeln geguckt (auch gemessen). stand dann ne zeit, nochmal angeschmissen, lief immer noch nur auf 3 pötte, dann etwas gas gegeben und schwupp lief er wieder bestens. was kann das gewesen sein ? evtl einspritzdüsen oder kraftstofffilter ? oder schlechte masseverbindungen ? dann hab ich noch probleme den motor im kalten zustand, oder wenn er länger steht anzuschmeißen, orgel dann meist 20-30 sekunden... hab die foren suche schon dazu gequält - hab keine FC gespeichert... habe gelesen das es evtl die temperaturfühler sein könnte. -welcher ist damit gemeint, und wo sitzt dieser genau ? achso, heißstartventil ist abgeklemmt. danke für eure hilfe grüße felix [/QUOTE]

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