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Beitrag: [QUOTE="Acki, post: 785884, member: 12046"] Punto GT, 1.4er Turbo mit 133PS. Interessant dürfte nur der GT1 sein, also die ersten Jahre, da dieser keine Wegfahrsperre hat (Transponder im Schlüssel, darf man Zündschluß vom Punto mitschleppen). GT2 hat die Wegfahrsperre und der GT3 hatte Euro2 Norm. Von 93-97 wurde das Ding gebaut. Steuergerät sollte die Nummer 099 am Ende haben. Genaue Nummer such ich nochmal raus. Pierburg Regelung kann man mit nem 62Ohm Widerstand aussergefecht setzen ohne das die Motorkontrolllampe anfängt rumzublinken. Der Ladedruck Aufbau soll aber von der Programmierung abhängen. [/QUOTE]

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