JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Blue Angel, post: 1035108, member: 10418"] Hi So Gleich zu meinem rissen problem mein Cali läuft nicht mehr an, wenn er aber dann doch mal ansprint was nicht so oft mehr vorkommt dann raut er stark und stinkt nach sprit und lauft wie wenn er ne scharfe Nocke hat(sind aber orginale) und blubbert richtig inten raus. Fahren kann man überhaupt nicht mehr wenn man nur ein bißchen von der Kupplung geht dann geht er aus. Dir Zündkerzen sind immer pitsch nass wenn man sie raus schraubt. So nun zu meinen getauschten teilen: Neu sind; Lamdasonde Temperaturfühler Kurbelwellensensor Einspritzdüsen Getauscht von anderen let; Zündspule Zündverteiler + Kabel Steuergerät Lmm Kontrolliert wurde noch; Benzindruck ist noch so eingestellt wie vor 2jahren steuerzeiten vom zahnriemen sind auch noch ok Ach da ist noch was ich glaub zwar nicht das da was zusammen hängt aber ich erwähn es doch mal und zwar wenn man ihn startet und dann wieder denn Schlüssel zurück dreht dann läuft der Anlasser noch so 2-3sek nach obwohl die Zündung aus ist. So das ist erst mal alles, hatte jemand schon mal so in extremen fall ich komm einfach nicht mehr weiter! [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.