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[QUOTE="Mr. ZLET, post: 816232, member: 10511"] Man kann doch nicht von einem Auto, was für 200 PS ausgelegt ist und dann 300 PS oder mehr besitzt erwarten, dass es die selbe Standfestigkeit hat wie das Serienfahrzeug :roll: . Das ist doch eine Illusion :roll: Nicht umsonst legt man für ein Auto, welches für die selbe Leistung ab Werk ausgelegt ist, gleich mal plus 20.000 Euro oder mehr hin. Mit einem getunten KFZ ist man immer in einem technischen Graubereich, in dem die Sicherheitsreserven naturgemäß ausgereizt sind. Deshalb ist Überwachung der technischen Funktionen wohl das Wichtigste bei solchen Fahrzeugen. Und das ist bei allen Tunern und auch bei anderen KFZ-Marken der Fall 8) Wem das nicht klar ist bzw. sich keine Anzeigen zur Überwachung der Motorvitalfunktionen einbauen möchte, der sollte dann doch lieber Serie fahren :wink: @ Duke Da mein AGT-Fühler nicht einfach in eine Muffe hineingesteckt wird, sondern mit Überwurfmutter daran befestigt werden muss, hab ich mir eine Muffe aus Guß drehen lassen und diese dann mit dem Krümmer gußverschweißen lassen. Sieht aus wie original und gab bis jetzt keine Probleme. [/QUOTE]
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