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Beitrag: [QUOTE="Emre, post: 1074255, member: 13999"] hallo, wie ihr aus dem titel ableiten könnt dreht mein xe ab 5000umin nur noch mit mühe und not! Man spürt dies auch deutlich am anzug, sobald man die 5000 umin marke durchbricht. desweiterem braucht der motor auch ne gedenksekunde, bis eine reaktion aufs gasgeben erfolgt. egal im welchem lastzustant. motordaten: c20xe 2.8motronic, kompresion auf allen 4 zyl 16bar modifikationen: lexmaul ram f6dtc zündkerzen 100zeller rensport kat klassen chip (98oktan) tanke auch 98oktan, nur nicht bei jet. von steffan eingepaut gruppe a ab katt k&n luftfilter matte (kein pilz) neuteile: zündkerzen f6dtc benzinfilter zündkabel (bosch) lambda (unifit) hydros ab motor nr (INA) 100zeller rensport kat gruppe a ab katt zyndmodul was ich bisjetzt probiert habe, einen neuen blauen temp fühler (mit dem schwarzen nimmt er noch schlechter gas an) die verbindung vom temp fühler bis STG ist galvanisch i.o. benzindruck liegt bei 3bar, dieser wert wird auch gehalten. neuen benzinfilter, verschieden LMM ausprobiert steuerzeiten sind i.o. laut OP-COM (kein pladiat) kein fehler hinterlegt. auf falschluft überprüft zusätzlich masse auf motor, einspritzleiste, getribe und karrose gelegt das einzige was ich noch vemute ist der evt zu nidrige benzindruck wegen dem ram oder irgendwass mit dem chip was meint dazu? woran kann das noch liegen? ich würde mich auf eure hilfe sehr freuen. danke Emre [/QUOTE]

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