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Beitrag: [QUOTE="EDS-Fahrzeugtechnik, post: 1154254, member: 10608"] Hallo ! Ganz einfach ... altes ECU Bosch ME762 .. Ladedruckregelung ist einfache PID Regelung mit Overboostansteuerung über Füllungsregler ... einigermaßen ungenau und man kann durch geschicktes Pumpen mit dem Gaspedal den Overboost bis in den Begrenzer hin langziehen .... dadurch Drehmomentüberschuss bis Pleule knicken ! Neues Delco ECU ... macht eine "quasi Echtzeitsimulation" der Turboladerregelstrecke mit Echtzeitdrehmomentregelung .. die sehr genau ist und niemals überschießt .. das gewünschte Sollmoment wird durch schnelle Zündungs und langsame adaptiernde Ladedruckregelungseingriffe langzeitstabil gehalten ! Noch selbst nach hunderten Astra J Turbo Tunings .. KEINE Motorschäden in diesem Bereich !!! Seit wir Anfang 2010 bei allen Bosch ECUs Z16LET Z16LER Z16LEL A16LER A16LEL im Bereich Astra H und Corsa D die Overbooststeuerung deaktiviert haben und zwar am : 00 ORIGINAL 192PS ALL TUNING FILES COLDSTART-FIX & NO-OVERBOOST 27.01.10 seitdem hatten wir keinen Motorschaden mehr in diesem Bereich ! Gruß ASH@IPF-TUNING [/QUOTE]

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