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Beitrag: [QUOTE="Fleischwurst, post: 810370, member: 12325"] @ panic: genau das selbe problem hab ich noch zusätzlich, und wenn er im leerlauf so bei 2500U/min hängt, dann amchst zündung aus und gleich wieder an, und die drehzahl fällt ab auf ~900-1100 U/min also kanns auch net der leerlaufregler sein. heute bin ich mal autobahn gefahrne und hab ich gescheit gegeben (rennt leut tacho 239 in begrenzer, kann mcih da also nicht beklagen) aber beim hochbeschleunigen ists mir mehr so vorgekommen, als hätte er zündaussetzer auf einem zylinder [/QUOTE]

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