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Beitrag: [QUOTE="ulrich4393, post: 1117796, member: 16527"] Was soll ich sagen,... hab den Fehler noch nicht gefunden. Habe das Ladedruckregelventil getauscht, aber daran lag es dann wohl doch nicht. Bin am Wochenende eine längere Autobahn-Strecke gefahren. Wenn es da nun Bergauf ging, drückte ich das Gaspedal ein wenig mehr um die Geschwindigkeit (beispielsweise 150km/h) zu halten. Man musste es hier ungewöhnlich weit drücken, dann kam er aber gleich viel zu sehr. Also gas wieder etwas zurück nehmen, doch dazu musste ich das Pedal sehr weit zurück nehmen, so dass er gleich wieder langsamer wurde. Also weider mehr Gas, und so ging das dann die ganze Zeit. Es ließ sich einfach nicht dosieren. Der Tempomat bekam das übrigens auch nicht hin. War dass vielleicht eine Sch...! Mir ist übrigens mal in den Sinn gekommen, dass ich schon mit der EDS Software, die ich schon über 2 Jahre fahr die Charakterristik hatte, dass die Leistung erst schlagartig ab einer bestimmten Drehzahl kam. Ähnlich wie jetzt, nur nicht ganz so stark ausgeprägt. Ist die EDS Kurve EDS-Normkonform? Ich habe euch die Leistungskurve von EDS und Buchner nochmal hochgeladen! Die von EDS sogar mit aufgezeichnetem Ladedruck! ;-) Bin langsam wirklich am Verzweifeln. Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen!!! :-( Gruß ulrich4393 [/QUOTE]

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