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Beitrag: [QUOTE="Duffs, post: 804761, member: 11674"] hmm das interessiert mich jetzt hab ja nach meinem turbo wechsel die WGD wieder einstellen müssen, sprich fahren-kucken was der LD mach, wieder nachstellen usw. mir is aufgefallen, je weiter man die WGD zudreht, desto mehr fällt auf, dass der LD beim beschleunigen ne kleine "pause" einlegt, sprich man gibt vollgas, LD geht bis 0,8 stoppt kurz, geht in den OB (oder auch nicht komischerweise) und dann auf 1 bar DD nachdem ich die wgd dann nach und nach zurück gestellt hab, wurde der LD aufbau immer gleichmäßiger, beim zudrehen der WGD hat sich aber am OB nix geändert is das der punkt, bis wohin man die WGD zudrehen sollte, dass man grade noch so nen glatten LD aufbau hat? [/QUOTE]

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