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C20LET
Leistungseinbruch ab 4000u/min??
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[QUOTE="Guest, post: 646163"] Hm, 1-das LLD-kuehler Serie ungenuegend fuer Phase 2 ist weisst Du ja selbst, Lader 50 tkm - haste da schon mal an schlaffe Wastegatedose oder Riss im Sitz gedacht, waere zumindest möglich. 2- Hatte mit PO 2 und 3 aenliches verhalten, Lader schaffte da kaum 1,3 OB mit Serien MSD und Remus ESD. Nach 1500km Autobahnfahrt im Hochsommer hatte sich dann der eh zu enge Auspuff / Kat richtig freigebrannt und die Kiste ging immer besser. Abends bemerkte ich erst kurz vor der Haustuer das der Lader ploetzlich wieder ueber 1,5 OB brachte. Also man kann alles moegliche teuer erneuern, aber es muss nicht gleich am Lader selbst liegen. Ich wuerde auch den BDR zurueckbauen und an einem warmen Tag min 1 Tankfuellung BAB fahren und mal in den Kat schauen. Das er zu fett lief kann auch damit zusammenhaengen, wenn der Lader durch zu hohen Gegendruck nicht unten rum in Schwung kommt liefert er ja auch wiederum zu wenig Verbrennungsluft :wink: , oder? [/QUOTE]
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