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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 643425, member: 8803"] Hi, das oft diskutierte Ventilflattern kanns nicht sein bei den verbauten Komponenten.Beim "Ventilaufdrücken" bzw.das Auslaßventil kann durch den hohen Abgasgegendruck vor dem Turbolader nicht mehr der orginalen Nockenform folgen und das Ventil bleibt somit zu lange geöffnet was dir die Zylinderfüllung mächtig versaut durch Rückströmen der Abgase in den Zylinder.Dies bedeutet Motorklingeln-Leistungsverlust-bis hin zum Kolben schmelzen...aber es verursacht keinen Ankerwurf! ist soweit nur bekannt bei Phase 3.5 mit K16 Turbolader meine Vermutung ist auch das der K 26 Lader und mit den ganzen zusätzlichen leistungssteigernden Sachen nicht geeignet ist zum B&S Chip oder aber es fehlt einfach nur ein Samco Schlauch vom LMM zum Lader ich kenne von meinem Motor nur "Ankerschmeißverhalten" wenn plötzlich die Ansaugluft zugeschnürt wird :wink: mfg Klaus [/QUOTE]

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