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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 605189, member: 8587"] Hallo, das liegt daran das man für eine Optimale Füllung der Zylinder eine bestimmte Strömungsgeschwindigkeit braucht. Diese sollte nicht zu hoch(Drosselung tritt ein) und nicht zu niedrig sein. Wenn man aber auf Höchstleistung aus ist darf dieser Querschnitt der Luftansaugwege nicht zu klein dimensioniert sein weil dann nämlich im Bereich höcherer Drehzahlen wieder eine Drosselung eintritt und dadurch die Leistung sinkt. Ein gutes Beispiel ist die Auswahl der Vergaser. Manche verbauen die größten Dinger die es gibt und dann geht der Wagen untenrumm total miss obenrumm aber wie Hölle weil der Durchfluss halt gegeben ist. [/QUOTE]

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